Производство

После кропотливой работы по подбору состава бетона, лабораторных и объектных испытаний, была создана вибролитьевая тротуарная плитка. Новейшие технологии позволяют производить изделия из бетона, не уступающие по прочности изготовленным методом вибропрессования. При этом обеспечены важнейшие эксплуатационные характеристики, такие как высокая прочность и износостойкость, морозостойкость и низкое водопоглощение, гарантирующие многолетнюю эксплуатацию плитки в самых жестких условиях.

При производстве тротуарной плитки, мы используем только лучшее сырье:
– мытый песок
– мытый щебень
– цемент М500
– красящие железо оксидные пигменты компании BAYER
– пластификаторы компании BASF

Учитывая тот факт, что наши клиенты хотят получать только лучшее, мы проводим лабораторные испытания нашей продукции. Используя данные испытаний, полученных в лабораторных условиях, мы постоянно работаем над улучшением производимой нами продукцией.

В процессе производства тротуарной плитки мы вводим в её состав дорогостоящие немецкие ингредиенты, которые придают ей прочность и обеспечивают высокую стойкость к жаре, морозу и перепадам температур. Такая плитка не трескается зимой, не плавится летом, и даже при самых высоких температурах не выделяет в воздух вредных веществ, потому что она изготовлена из экологически чистых материалов.

I – прокрашенная по всей массе неорганическими железо оксидными пигментами (Германия) цементно-песчаная матрица бетона. Используется высококачественный портландцемент, мытый карьерный песок первого класса с модулем крупности не менее 2.3 по ГОСТ 8376.

При формовании изделий применяется жесткая бетонная смесь (марка подвижности Ж1), обеспечение низкого водоцементного отношения достигается применением гиперпластификатора на основе поликарбоксилатов от компании BASF (Германия) в сочетании с оптимальными настройками виброуплотнения бетонной смеси в формах.

II – поры размером 20-300 µ. Такие поры необходимы для обеспечения морозостойкости бетона. При замерзании вода, расширяясь, отжимается в них, не повреждая структуры бетона. Наличие пор оптимального диаметра обеспечивается применением воздухововлекающей добавки BASF (Германия).

В то же время поры большего диаметра, повышенная пористость, ослабляют структуру бетона, поэтому количество вовлеченного воздуха строго регламентировано. В бетоне декоративных тротуарных плит BRUKDIMARK содержание вовлеченного воздуха составляет 4.5-4.7%, что соответствует ГОСТ 17608.

III – Инертный заполнитель. Мы используем мытый фракционированный гравийный щебень марки М1000 фракции 5-10 мм